Велорюкзак 30 литров

Велорюкзак для однодневных путешествий, для поездок по городу, в магазин, на даче или для использования любым другим удобным способом...

Один из отзывов о рюкзаке.

На протяжении последних нескольких лет мы разрабатывали, дорабатывали, испытывали и шили маленькие, но симпатичные рюкзачки.

Все началось в 2007 году.

С тех пор модель была доработана, но существенных изменений не вносилось. Просто потому, что были не нужны.

Началось все с того, что ко мне подошел сначала один уважаемый велотурист, и сказал, а не плохо было бы, если бы были такие рюкзачки, чтобы на один день, литров на 30. Я говорю: «да, такие же есть». А он: «нет, они заплечные, а надо, чтобы на багажнике, а те, которые на багажнике, в них у меня котелок не влезает, надо чтобы не штаны».

Таких действительно нет. Тогда не было. А если и были, то не здесь.

Это небольшое определение, сформулированное уважаемым велотуристом, на самом деле выражает осознанную потребность велотуристов возить снаряжение на багажнике, а не на плечах. Я даже "верблюжьей спиной" (camelback) не обзавожусь из этих же соображений. Меня в этом плане устраивает фляжка.

Потом ко мне подходили и другие уважаемые велотуристы, и тоже спрашивали, нет ли рюкзачка, чтобы на багажник и на один день, потому что очень неудобно всякий раз заплечный рюкзачок привязывать к багажнику. Я им отвечала – в разработке.

Теперь постараюсь описать, что же у нас получилось.

А получился универсальный рюкзачок, который подойдет в любых ситуациях, не только в походе. Хоть в магазин, доть до дачи, или никто не ограничивает вашу фантазию!

Рюкзачок почти что параллелепипед со скругленными углами больших прямоугольников. Это основной объем рюкзачка.

Кроме этого в крышке есть внешний карман (когда рюкзачок стоит на багажнике, он находится сверху). Теперь молния идет по периметру крышки буквой "П". Сверху крышки предусмотрена резинка для притяжки чего-либо нужного, даже шлема. В карман спокойно помещаются привычные атласы масштаба 1:200000. Можно положить журнал, чтобы почитать в дороге. Еще добавлен маленький кармашек с внутренней стороны крышки. Также в рюкзачке с внутренней стороны есть сетчатый кармашек на молнии.

Там же имеется полезный карабинчик – чтобы можно было прицепить что-нибудь нужное. Обычно его используют для ключей.

У рюкзачка есть еще два внешних кармашка на самых маленьких гранях параллелепипеда. Со стороны ручки для небольших полезных вещей, которые в походе должны быть под рукой. С другой стороны карман для накидки от дождя, которая тоже присутствует. Накидка яркого сигнального цвета прикреплена крючочком за вшитое в кармашке колечко. Небольшая защита от потери.

Внешний карман со стороны ручки:

Крепится рюкзачок к багажнику в пяти точках. Четыре затяжки по две на длинном ребре рюкзачка. И одна со стороны кармашка с накидкой от дождя. Ей рюкзачок крепится за подседельную трубу. В результате получается, что крышка рюкзачка, когда он стоит на багажнике, открывается в сторону седла.

Хочу обратить внимание на то, что крепление рюкзачка к багажнику и регулировка его объема суть системы независимые. То есть, открытый рюкзачок, стоящий на багажнике, остается закрепленным.

Форму условного низа или условной спины рюкзачка поддерживает пластиковая вставка ("смотрит" вовнутрь) и сантиметровая пена ("смотрит" наружу к спине пользователя). При необходимости (надо постирать рюкзак, например) вставки можно достать. С 2010 года пластиковые вставки усилены алюминиевыми пластинами, которые не позволяют изгибаться рюкзачку, когда он закреплен на багажнике.

Конечно, нельзя забывать про безопасность. Светоотражающая полоса идет по периметру крышки буквой "П" и одновременно служит клапаном для молнии. Таким образом, светоотражающая полоса не прячется в складках рюкзака.

Вес рюкзака в данном случае, на мой взгляд, параметр некритичный. Он составляет от 1050 до 1075 гр.Синие с серой полоской рюкзачки получились более легкие. Они сделаны из ткани Oxford без пропитки. Серая ткань с пропиткой.

Наличие или отсутствие пропитки на этом рюкзачке также не критично - у него есть накидка от дождя.

Размеры спинки рюкзака (если рюкзак на багажнике, то размеры опоры) 42х30 см.

Самый маленький размер параллелепипеда 25 см. Он же утягивается стяжками.

Таким образом, получился концептуально законченный велорюкзак для любителей непродолжительных поездок.

Лирическое отступление: меня несколько раз спрашивали, а чем он лучше рюкзака типа "штаны" или просили их сравнить.

Отвечаю: ничем. Не часто слышишь вопрос - что лучше молоко или яблочный сок?

Концепции рюкзака "штаны" и этого разные. 

Если человек привык ездить со "штанами" и его все устраивает, то я не настаиваю, что ему нужен еще и этот  рюкзачок. "Штаны" удобны в случае длительных поездок в походы, "штаны" начинают быть удобны, начиная с 50 литров (я ездила с разными "штанами", я хожу в походы, но мне не всегда нужны "штаны"), мы же сейчас говорим о 30-ти литровом рюкзачке.

То большинство людей, которые в походы на велосипедах не ездят, а просто на них катаются и,у которых возникает потребность что-то перевозить помимо себя, могут успешно пользоваться этим рюкзаком, осознав главное - ехать на велосипеде легче, разгрузив спину.

Приятных путешествий.

Рюкзачки стоят 2800 рублей и доступные расцветки: серо-красный, сине-желтый.

Cине-желтые рюкзачки по специальным ценам 2600 рублей.

Также Вы можете сделать заказ велорюкзака на нашем сайте.

В настоящее время доступны следующие расцветки:

Возможно, Вас заинтересует титановый багажник.

Дополнительные фотографии:                                                                                                                            Фотографии рюкзака в галерее